bodruma geldik

Araçlarda kaporta ve boya durumları en çok merak edilen konulardan biridir. Uzman incelemesi olmadan çoğu zaman bu durum fark edilmemektedir.
 Alıcıların en çok merak ettikleri konulardan biri de değişen boyası var mı, değişen parçası var mı? 
bu soruların cevabını alabilmenin tek yolu uzman işinin ehli bir kaportacıya uğramaktır.

bodrum a geldiğinizde yalıkavak sanayi sitesinde bulunan iş yerimize uğramadan gitmeyin.

KAPORTA NEDİR

Kaporta, otomobillerin motor, sürücü, yolcu bölümleri ve diğer aksamlarını kapatan metal örtüdür. Kaporta motor yolcu bölümlerini korumasının yanında motordan ve yürüyen aksamdan gelen sesi azaltan bir özelliğe de sahiptir.

Kaporta

Eski araçlarda, 80’ li ve 90’ lı yıllarda üretilen, kaportalar sac ve/veya çelik destekli sac gibi ağır malzemelerden üretilirdi. O dönemlerdeki tamponlarda kaporta ile aynı malzemeden üretilirdi. Bu tür kaportalar, kaza anında olağanüstü bir koruma sağlarken, aracın gövdesine güçlü bir baskı uygulardı. Bisikletli ve yayalarla gerçekleşen kazalar ise daha vahim yaşanıyordu. Kaporta sert oduğundan, kaza anındaki temas fazlasıyla sert oluyordu. Ayrıca ağır olması nedeniyle aracın hem performansını hemde yakıt tüketimini olumsuz bir şekilde etkiliyordu.

Bu ve bunun gibi nedenlerden dolayı otomobil üreticileri hep performans ve yakıt tüketimini iyileştirmek hemde güvenlik zafiyetlerini ortadan kaldırmak için farklı malzemeler kullanmaya başladılar. Bu mazemerin başında alüminyum ve karbon fiber gelmekte.

BOYASIZ KAPORTA GÖÇÜK DÜZELTME TEKNİĞİ

Boyasız Kaporta Göçük Düzeltme dış darbeler sonucu araçların kaporta aksamları üzerinde meydana gelen boyanın zarar görmediği kaporta göçüklerinin özel el aletleri ile aracın orijinal boyasına zarar vermeden düzeltilerek eski haline getirilme teknik ve uygulamasıdır.

PDR tekniği sayesinde aracın orijinalliği bozulmaz, ikinci el satışında değer kaybına uğramaz. Düzeltme işleminden net bir sonuç alınabilmesi için kaportada göçük bölgesindeki saçın uzamamış ve boyanın zarar görmemiş olması gerekir. Daha önce hasar görmüş, macunlanıp boyanmış saç veya alüminyum alaşımlı paneller üzerindeki göçüklerin giderilmesinde PDR tekniği kullanılmaz. Böyle durumlarda macunun ve boyanın çatlama ihtimali çok yüksektir. Boyasız kaporta göçük düzeltme işleminde, üzerinde göçük bulunan panelin arkasına özel aletlerle ulaşılır dışa doğru masaj yöntemi ile göçük düzeltilir.

Ulaşılamayan veya arkası kapalı olan (kapı direkleri, arka çamurluk vs.) noktalarda kaporta göçükleri Yapıştırmalı Göçük Çektirme seti ile düzeltilebilirler. 5 cm. çapında bir göçüğün düzeltme süresi, bulunduğu konuma bağlı olarak, ortalama 30-45 dakikadır.

* Otomobilin orijinalliği korunur, ikinci elde değer kaybetmez.
* Çok daha düşük maliyetli ve kısa süren bir onarımdır.
* Çevreyi korur. Kimyasal atık oluşmasını engeller.
* PDR Parça değişimi veya boya malzemesi gerektirmez.

otomatik cam kriko tamiratı

yalıkavak sanayi sitesi d blok no:9  YALIKAVAK / BODRUM TEL: 0252 386 3516  

KASKOLU VE SİGORTALI HER MARKA ARAÇ TAMİRATI YAPILIR

 OTOMATİK CAM KRİKO TAMİRATI,
KAPORTA, BOYA, PASTA, CİLA BAKIMI,
 BOYA KORUMA İŞLEMLERİ İTİNA İLE YAPILIR.

welcome in bodrum

bodruma hoşgeldiniz.

"Yokuş başına geldiğinde Bodrum'u göreceksin, Sanma ki geldiğin gibi gideceksin, Senden öncekiler de böyleydiler, Akıllarını Bodrum'da bırakıp gittiler.” Ne doğru demiş ”Halikarnas Balıkçısı”.

Yalıkavak'da bodrum un en sakin beldelerinden biridir. Bizde burada iş yerimizi açmış bulunmaktayız. Yaz mevsiminde akın akın kalabalıkta kazalara karsı dikkatli olmak lazım.
Burası bildiğiniz küçük İstanbul'dur. 
Herhangi Araba tamiratı kaporta & boya & pasta,cila & cam kriko vs. tamiratlarınız için bize ulaşım sağlayın.
tel : 0533 779 7465 
firma sahibi TALAT DUYMAZ

adres: Yalıkavak sanayi sitesi